宝汉公司：
    你公司报来《关于上报定汉线宝鸡至陕甘界高速公路陕甘接线方案补充材料的报告》（陕宝汉字〔2012〕1号）及施工图设计文件收悉。定汉线宝鸡至陕甘界高速公路在前期工作阶段，由于两省接线工作滞后，我省发改委在项目可行性研究报告批复中（陕发改交运〔2009〕321号）将项目起点确定在陇县火烧寨，陕甘界至火烧寨段约6公里随省界接线方案研究论证确定后再实施，我省发改委关于本项目初步设计批复（陕发改基础〔2010〕364号）和省厅施工图设计批复（陕交函〔2010〕366号）中，将项目建设起点位置均确定在陇县火烧寨（K8+925）。
    在该项目建设过程中，综合考虑到K7+400～K8+925段有一座跨越宝中铁路的杜家庄大桥，施工许可手续可与另一座跨宝中铁路桥一次办理，该段路基填方较高，先期实施有利于路基沉降稳定，征地费用较低，也不影响陕甘两省接线等因素，经省厅研究并征求省发改委意见，原则同意K7+400～K8+925段纳入陇县（火烧寨）至宝鸡高速公路一并实施。现将该段施工图设计批复如下：
一、建设规模和技术标准
    K7+400～K8+925段全长1.525公里，按照四车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，其余主要技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行。
二、路基路面
    原则同意路基、排水和防护工程设计。路面结构采用与陇县（火烧寨）至宝鸡项目相同结构型式。
三、桥梁、涵洞
    该段共设桥梁689.36米/4座，其中大桥525.48米/1座，中桥163.88米/3座，涵洞1道。杜家庄大桥桥梁上部结构采用20或30米预制预应力砼箱梁，其他桥梁上部结构采用16米预应力砼空心板，下部为桩柱式桥墩、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，原则同意其设计。
四、施工图设计预算
    核定该段施工图设计预算在原施工图设计预算基础上增加9462.34万元，其中建筑安装工程费7750.16万元。

附件：陇县（火烧寨）至宝鸡高速公路K7+400～K8+925段施工图设计预算审查汇总表

二〇一二年五月七日